9月,对在国内的同胞来说,意味着秋高气爽,出行有健康码小程序到哪都很便利。 但对仍滞留在菲的华侨来说,9月是个悲喜交加的月份。 悲的是南航厦航相继宣布停飞,回家之路被迫收窄;喜的是,周一,菲律宾卫生部宣布全国确诊新冠肺炎新增1,383人,这是自7月15日新增1,392例以来的最低记录。杜特地总统在周一晚上的公开讲话中乐观地表示,疫苗最早将在9月份上市,菲律宾将从能够提供最便宜的新冠肺炎疫苗的国家购买疫苗,届时,菲律宾可能会迎来一个没有新冠肺炎的圣诞节。 尽管在周二,新增确诊又反弹回到了3281例。 这就是魔幻的菲律宾。疫情还没战胜,圣诞庆祝活动估计已经在安排的路上了 一边是菲式乐观,一边是中式思乡,生活在这片希望与绝望并存的海岛,即将到来的中秋节成了华侨心中隐痛。 都说每逢佳节倍思亲,可无奈人在菲律宾。看看手机上被取消的航班,再看看朋友圈包机票代的报价…… 难道就没有一趟买得起、等得了的航班了吗?同样是东南亚的国家,近日柬埔寨回国航班再增一班,达到一周17个航班! 小编不是鼓励你,要往柬埔寨转机,毕竟任何包机都存在感染新冠风险和金钱被骗的风险,如果还能坚持,建议你等到十月。因为,南航和厦航大概率会复飞。尤其是厦航。之前厦航宣布9月停飞引发了热议,但如果仔细分析,停飞并非“疫情一刀切”,而是有以下几点原因:1、长期居留菲律宾的华侨大多数来自福建省,回国首选的航班也多是厦航,航线热门,境外输入病例过多,厦门海关防控压力巨大,相关部门协调需要一定的缓冲期。 2、经此一疫,国内经济活动的恢复并不容易。9月份的厦门有很多博览会即将召开,每年的这个时候酒店都被预订完了,如果再加上输入性酒店隔离的需求,酒店业会不堪重负。这时候当地政府肯定会优先考虑保经济,保民生。 3、高昂的票价被人诟病,不排除内部整治票代乱象(仅为笔者猜测,不作为事实依据)。 其实,决定航班何时恢复、航线会不会增开的根本因素,只有一个:菲律宾重新被列为疫情输入低风险地区。如果每趟航班回国都有确诊新冠病例阳性,就算恢复了航班也面临熔断。 所以与其寄希望于航司,不如寄希望于调整好自身心态,坚持做好个人防护,如果菲律宾疫情曲线真的在逐渐拉平,相信可选择的廉价航班会越来越多!
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