点击进入!

从周一开始，马尼拉轻轨3号线(MRT-3)将可承载更多的上班族，原因是该轻轨系统的电车载客量将提高到30％。

马尼拉轻轨3号线的管理层在周六的一份声明中说，由于规定的最大载客量有所提高，该轻轨线上每节车厢将能搭载至少124名乘客，即每列有轨电车允许搭载至少372名乘客。

目前，马尼拉轻轨3号线最大载客量为13％，相当于每节车厢搭载51名乘客，也即每列电车搭载153名乘客。

马尼拉轻轨3号线运营总监卡帕蒂(MichaelCapati)说：“我们提高载客量是为了能接送更多的乘客。除此之外，我们的乘客还可以期待一下新增有轨电车在该轻轨线运行。等待时间更短，运行速度更快。”

他补充说：“这也是因为交通部(DOTr)和马尼拉轻轨3号线致力于为我们的乘客提供更高效和更完善的服务。”

卡帕蒂还表示，此举是对马尼拉轻轨3号线作出的及时调整。近期，越来越多的员工返回工作岗位，导致疫情期间对于公共交通的需求增加。

此前，在杜特尔特总统批准放宽公共交通以促进经济复苏后，交通部长杜加德(Arthur Tugade)便下令铁路部门增加电车载客量。

卡帕蒂还指出，为提高运行速度和减少电车间隔时间，将继续部署更多电车。

9月21日，马尼拉轻轨3号线在其轨道上部署22列有轨电车，达到史上之最。

本月1日，该轻轨线在其所有站点都完成长焊轨的安装后，便能将列车行驶速度从每小时30公里提高到每小时40公里。安装长焊轨是该轻轨大规模修复计划的部分工程，由日本三菱重工(Sumitomo-Mitsubishi Heavy)实施。

预计马尼拉轻轨3号线行驶速度将从10月的每小时40公里逐渐增加到11月的每小时50公里和12月每小时60公里。